广西日欧电梯保养厂家

曳引系统包括曳引电动机、曳引绳轮、减速器、制动器、曳引机底座、盘车手轮等。曳引绳轮安装在承载梁上。曳引机是电梯运行的驱动机构，借助承载梁通过曳引绳轮，承担了所有往复升降运动构件的全部载荷(动载、静载)，承重梁多采用工字钢结构。悬挂补偿系统由曳引绳、轿厢和对重的全部结构件、补偿绳、张紧轮等组成。轿厢和对重是电梯垂直运行的主体部件，轿厢是载客和运货的箱体容器。导引系统包括导轨和导靴，引导轿厢和对重作垂直升降运动。电气系统是电梯的控制系统，包括各种接触器、继电器、控制器和显示器等。安全装置有限速器、安全钳、缓冲器、各种门安全装置等。

PLC控制是英文“Programmable Logic Controllers”的简写，即可编程序逻辑控制器，主要用于早期的工业领域，也是主要的控制方式。在上世纪八十年代当微电脑控制系统出现后，PLC控制在领域只有杂物电梯还大批量采用，但是在乘客电梯领域基本被微电脑控制系统完全淘汰，因此，选用精淮的微电脑控制系统是正确的选择。

(1)主机：如今，世界上使用的无机房电梯几乎全部采用永磁同步无齿轮曳引机。但在形状上可以分为碟形、方形和滚桶形。(2)控制柜：无机房电梯的控制部分和有机房电梯相同，只是采用了新型元器件和最新的拖动控制系统技术，可将零部件安装得更加紧凑，压缩了控制柜的体积，使其能安装在井道内或嵌入井道壁内。(3)限速器安装在井道内，但在井道外能进行动态提拉安全钳的联动试验，并保证动作后的机械和电气部分能复位。(4)轿厢及载重：因为无机房电梯的曳引机保守系统较小，所以要求整个系统的转动惯量在保证摩擦因数的情况下尽量小，即轿厢的重量要控制在一定的范围内，轿厢的载重量不大于1000kg，轿厢的装饰重量一般不大于100kg。

日欧电梯保养电气部件大致分为控制屏、各安全回路的电器开关等，它是电梯的大脑，是电梯的中枢神经，电梯的起动、运行和门的开关都由它主宰，所以在日常维保工作中一定要把它当做重中之中来对待。在工作中最好不要在控制屏内进行电梯回路的短接。电梯门系统故障时，有人为了图方便就把电梯的门给短接，以便查找故障，这样做很危险，短接门出现的事故最多。为什么呢？如果一个人打开厅门把头往里面伸，这时电梯恰好往上或往下运行到此处，而厅门被短接电梯就不能停下来，于是事故就极可能发生。所以我们在日常的日欧电梯保养维保工作中千万不要把安全回路给短接了，如果一定要进行短接，就要查明哪个安全部件出了问题，需要短接哪个安全部件，而且保养或急修好了以后，一定要及时把短接线取掉。