广州日欧住宅电梯厂家

曳引系统包括曳引电动机、曳引绳轮、减速器、制动器、曳引机底座、盘车手轮等。曳引绳轮安装在承载梁上。曳引机是电梯运行的驱动机构，借助承载梁通过曳引绳轮，承担了所有往复升降运动构件的全部载荷(动载、静载)，承重梁多采用工字钢结构。悬挂补偿系统由曳引绳、轿厢和对重的全部结构件、补偿绳、张紧轮等组成。轿厢和对重是电梯垂直运行的主体部件，轿厢是载客和运货的箱体容器。导引系统包括导轨和导靴，引导轿厢和对重作垂直升降运动。电气系统是电梯的控制系统，包括各种接触器、继电器、控制器和显示器等。安全装置有限速器、安全钳、缓冲器、各种门安全装置等。

日欧住宅电梯属于传统的家用电梯设计，在北美和欧洲有大量的使用。但因为漏油污染环境、运行噪音太大和浪费大量的电力等因素，不符合现代电梯工业的环保节能的发展理念，如乘客液压电梯一样，而被人们正逐步淘汰，近十多年来在全球范围内其销量在飞快的锐减，所占比例不超过10%，并且绝大部分用于货梯或者是大吨位的特种电梯，少部分用于家用电梯设计。曳引电梯因为驱动效能高，技术更成熟而广受好评，但因为有对井道，对重的硬性要求（有机房电梯还需要底坑机房），占地面积大，土建成本高，在家中应用有一定的局限性。相应的，螺杆电梯脱胎于无障碍电梯；日欧住宅电梯安全性较高，且自带井道，条件适应性强，占地更小，不过缺点是速度较慢。

有多重安全装置，但易出问题的地方也不少，有人因为电梯开关门异常而被夹到过，有人碰到过电梯按钮失灵，显示屏黑屏看不清楼层的情况，有人经历过直掉几层楼的险境。尽管可能没有造成人身伤害，但乘电梯不是找刺激，也不是演电影，实实在在的生活被频发的电梯事故搅得心里七上八下。2013年以来，湖北、西安、深圳等地电梯“要命”的新闻，不少人看了都说“坐电梯心里慌慌的”。2012年事故有36起，死亡28人。调查显示，21.74%的受访者称常遇到电梯故障。

我国对节能电梯的需求量较大，需求增长强劲，2008 年-2014 年的复合增长率将达27.27%，大大超过了我国电梯总体需求的增长速度。高性能钕铁硼永磁材料作为节能电梯曳引机的核心零部件，其市场需求必将随节能电梯的发展而快速增长。每台节能电梯约需使用6kg高性能钕铁硼永磁材料。按此估算，2009年，我国节能电梯行业需使用高性能钕铁硼永磁材料1,014吨，预计到2014年，行业需使用高性能钕铁硼永磁材料达3,123吨。2006-2014年行业对高性能钕铁硼永磁材料需求变化情况。