桂林日欧无机房电梯公司

日欧无机房电梯有一个轿厢和一个对重，通过钢丝绳将它们连接起来，钢丝绳通过驱动装置（曳引机）的曳引带动，使电梯轿厢和对重在电梯内导轨上做上下运动。固定在轿厢上的导靴可以沿着安装在建筑物井道墙体上的固定导轨往复升降运动，防止轿厢在运行中偏斜或摆动。常闭块式制动器在电动机工作时松闸，使电梯运转，在失电情况下制动，使轿厢停止升降，并在指定层站上维持其静止状态，供人员和货物出入。轿厢是运载乘客或其他载荷的箱体部件，对重用来平衡轿厢载荷、减少电动机功率。补偿装置用来补偿曳引绳运动中的张力和重量变化，使曳引电动机负载稳定，轿厢得以准确停靠。电气系统实现对电梯运动的控制，同时完成选层、平层、测速、照明工作。指示呼叫系统随时显示轿厢的运动方向和所在楼层位置。安全装置保证日欧无机房电梯运行安全。

我国对节能电梯的需求量较大，需求增长强劲，2008 年-2014 年的复合增长率将达27.27%，大大超过了我国电梯总体需求的增长速度。高性能钕铁硼永磁材料作为节能电梯曳引机的核心零部件，其市场需求必将随节能电梯的发展而快速增长。每台节能电梯约需使用6kg高性能钕铁硼永磁材料。按此估算，2009年，我国节能电梯行业需使用高性能钕铁硼永磁材料1,014吨，预计到2014年，行业需使用高性能钕铁硼永磁材料达3,123吨。2006-2014年行业对高性能钕铁硼永磁材料需求变化情况。

(1)安装监检时，应特别注意对曳引轮、轿厢及对重反绳轮、导向轮及其钢丝绳缠绕的安装过程进行监检，因其安装质量对电梯今后的安全运行、钢丝绳磨损等有很大的决定作用，且不易调整。(2)因部分维保公司对所维保的设备状况不熟悉。检验人员应特别加强对由非电梯制造公司委托的维保单位，特别是市场占有量较少的维保单位，所维保电梯的检验。(3)维护人员应 加强巡视维保力度，对自行维护电梯的相关业务知识进行培训，对于安全部件导致的电梯故障应彻底消除，并进行必要的 记录。(4)使用单位特种设备设备管理人员须加强培训，提高安全意识和管理水平，同时对设备使用人员的相关安全常识进行教育。

的特点如下：1)的主机、驱动柜和控制柜安装在井道上部，不需要专用的机房，与传统电梯相比在外形美观方面有很大的优势。2)无机房电梯运行的高度可靠性和它的豪华配置，使其适用于各种高档写字楼、星级宾馆、酒店、医院、会展中心、时尚住宅小区等场合。其突出的优点表现如下：1)绿色环保，无需电梯专用机房，节省空间，节约成本。2)低振动，低噪声，稳定可靠。3)高效，节能。4)方便安装和维护保养。

是指服务于建筑物内若干特定的楼层，其轿厢运行在至少两列垂直于水平面或与铅垂线倾斜角小于15°的刚性轨道运动的永久运输设备。也有台阶式，踏步板装在履带上连续运行，俗称自动扶梯或自动人行道。服务于规定楼层的固定式升降设备。垂直升降电梯具有一个轿厢，运行在至少两列垂直的或倾斜角小于15°的刚性导轨之间。轿厢尺寸与结构形式便于乘客出入或装卸货物。习惯上不论其驱动方式如何，将电梯作为建筑物内垂直交通运输工具的总称。按速度可分低速电梯（4米/秒以下）、快速电梯4～12米/秒)和高速电梯(12米/秒以上)。19世纪中期开始出现液压电梯，至今仍在低层建筑物上应用。1852年，美国的E.G.奥蒂斯研制出钢丝绳提升的安全升降机。80年代，驱动装置有进一步改进，如电动机通过蜗杆传动带动缠绕卷筒、采用平衡重等。19世纪末，采用了摩擦轮传动，大大增加的提升高度。

的选型首先需要估计高层建筑中的人数范围，按照人均使用面积进行计算出高层建筑的实际的交通规模。然后需要估算建筑物投入使用之后，其需要使用的客流的集中率。当然还需要计算出需要使用电梯的总人数。当选择控制电梯运行的方式时，需要分析高层建筑的实际使用条件然后选择并联、群控、分单、双层、集选等各种控制方式。